ROLAND SANDS 從賽車手到設計公司
KH9 DUCATI PANIGALE 1299S
Roland Sands 在手工車界是遠近馳名的霸主，位在南加州的設計工坊，設計團隊用多樣化的創新手法，混合了多種風格模糊了既有的車型分類。一輛車只要經過 Snads 的巧手，都會成為一傑出的性能藝術品。不論你騎得是街車、林道車或是巡航車輛，你應該都耳聞過 Roland Sands Design 所設計的車輛改裝精品；從改裝品到人身部品，一旦印上 RSD 的商標，都是極具顛覆市場的創造力的商品。
Roland Sands在 Performance
Machine 歷練後，由加州長灘的機車產業發跡。5歲生日時他收到一部 RM 50的林道車，儘管他馬上撞斷了手，他還是愛上了這項運動。Sands 對速度的激情帶領著他投入了職業賽事並創下不少場地紀錄。在1998他成為了美國摩托車協會 250 GP 賽事的冠軍，在近十年的賽事生涯後，全身累積多達32處骨折的 Sands 決定退休，並開始專注在手工車設計上。
THE GLORY STOMPER
在 2005 年 Roland
Sands 和 Arlen Ness 在探索頻道的節目 Biker Build-off 上競爭。他用 The Glory Stomper 征服了大量的車迷。那年 Sands 的成功讓他在手工車界聲名遠播，也促使他成立了 Roland Sands Design，一個專注於高性能的改裝零件、人身部品和休閒服裝，並製作手工車輛的公司。
Sands 的成功源至於團隊的多樣性，他的夥伴們是來至各領域的專家，賽道、林道、滑胎和手工車。在這樣的混合交流下，從 Chopper 到仿賽車，設計團隊都可以創造出標新立異的高性能設計。
RSD WASP - YAMAHA MT-09/FZ09
「我們想要繼續開拓出新的領域。哈雷 V型雙缸就是最好的例子，大家都喜歡用它做為設計基礎。但其實還有不少不錯的品牌以及車輛，也是能設計、創造出新穎的好車。像是 BMW、Yamaha、Indian、Triumph 和 Ducati 這些廠牌都是手工車廠的口袋名單。多樣化絕對是未來的趨勢，結合了車輛以及文化，會迸發出截然不同的新潮流和風格。就像我也熱愛音樂、美食、藝術以及建築，多樣的性風格、元素碰撞後會激盪出新的火花。」- Roland Sands
SUPER HOOLIGAN RACING
Roland Sands 也持續影響著賽車產業，他們的選手參與了 Hooligan (流氓)賽事，一個由大型、可上路的街車同場競技的滑胎賽事。 Roland Sands Design 和 Indian 車廠合作，讓 RSD 的車輛可以在各式 Hooligan 賽事中現身，南加州的Lost Highway Show、賭城的 Superprestigio，戴通納的摩托車周、波特蘭的 The One Show 、密爾瓦基的 Mama Tried、奧斯丁的 The Handbuilt Show…等等
「我喜歡騎車更勝於製作車，這也是當初我為什麼會投入這個產業。並且我喜歡各種騎乘風格，不論是林道、賽道或是長途巡航。所以任何能啟發別人加入手工車的行列是我我追求的，而 Super Hooligan 賽事正是如此。」 - Roland
Sands
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